Покриття моделі плівкою, папером. Емалічення.
ЗНАЧЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ОБРОБКИ
Ретельна зовнішня обробка літаючих моделей потрібна не тільки в естетичних цілях. Недбала обробка сильно погіршує аеродинамічні, а отже, і льотні якості моделей: через погану обробки вони явно знижуються.
Оздоблення є важкою і копіткої частиною роботи в будівництві моделей, але вона необхідна.
Моделі авіамоделістів повинні і літати добре і виглядати витонченими і красивими. Цього повинні домогтися всі авіамоделісти.
ПІДГОТОВКА МОДЕЛЕЙ
Почнемо з того, що здається на перший погляд, мабуть, і непотрібним - з перевірки каркаса моделі. Модель готова, все ніби на своїх місцях - кріплення, всілякі вузли і т.д., Але необхідно ще раз вивірити модель: чи немає де перекосів, чи не виступають з габаритів заданих розмірів кути шпангоутів, стрингери, нервюри, лонжерони. Якщо виступи є, їх необхідно видалити шляхом зрізання ножем, спилювання рашпілем, напилком. Після такої грубої обробки слід якомога ретельніше відшкурити всі деталі папером дрібних номерів.Потім необхідно з усіх деталей моделі (крила, фюзеляжу, хвостового оперення) видалити , дрібну стружку і інше сміття (особливу увагу слід звертати на місця з'єднань, де зазвичай залишаються пил і тирса). Робити це найкраще спеціальним пензлем у вигляді лопатки, так званої «Флейц», яка, маючи м'який і довгий волосся, добре видаляє сміття, не ламаючи і не псуючи тонких деталей конструкції моделі.
Після видалення стружок і пилу можна приступити до обтягуванні моделі. При цій роботі необхідно дотримуватися таких правил:
1) робоче місце - стіл повинен бути абсолютно чистим і покритий папером;
2) на столі повинен знаходитися тільки матеріал для обтягування моделі (папір, матерія), ножиці і клей з пензлем;
3) руки повинні бути чистими.
Дотримання цих елементарних правил забезпечить чисту обтяжку моделі.
Обтяжку цигарковим папером на емаліт.
Обтяжку цигарковим папером на емаліт роблять в такому порядку. Заготовляють шматок цигаркового паперу з припущеннями 20- 30 мм на сторону. Покривають емалітом нормальної густоти перші два-три відсіки каркаса, тобто поверхня місць приклеювання деталей між першою і третьою нервюрах або між першим і третім шпангоутом. Накладають папір, розправляють її, притискаючи клейові шви, і дають емаліту <схопитися>. Після цього відгинають папір до проклеенного місця, змащують емалітом суміжний відсік і приклеюють папір далі
Таким способом послідовно приклеюють папір до всіх відсіках каркаса, знімають шкіркою надлишки паперу, дають емаліту просохнути і змочують обтяжку водою з пульверизатора.
Необхідно уважно стежити, щоб до склейки каркас не мав первісної крутки і викривлення. Для просушування каркас слід прикріпити до рівної дошки за допомогою притисків. Цим прийомом просушування слід користуватися при будь-якому способі обтягування.
Немає коментарів:
Дописати коментар