Перевірка геометричних та вагових параметрів моделі, установочних кутів, балансування, роботи керування, паливної системи та двигуна. Доробка моделі.

Літні якості моделі взагалі і керованість зокрема в значній мірі залежать від правильно обраної центрування — вона повинна збігатися з точкою, що відповідає 20 — 25 відсоткам хорди крила, рахуючи від передньої кромки. Для доведення центрування до оптимальної можна використовувати грузик, встановлюючи його в передній або задній частині фюзеляжу.

Перед першими польотами корисно перевірити крило на відсутність крутки в горизонтальній площині, положення центру ваги моделі із встановленим моторчиком, а також величину та симетричність кутів відхилення керма висоти вгору та вниз. Досвід показав, що максимальний кут відхилення в один бік не повинен перевищувати 30 °. З серійних пластикових гвинтів за умови використання КМД-2,5 найбільш підходящим є «Термік» типорозміру 230 х 120 мм.

Для запуску пилотажки слід використовувати сталеві корди діаметром 0,25 — 0,3 мм і довжиною не менше 15 метрів. Випробування нової моделі має сенс проводити в безвітряну погоду. Запускати модель потрібно удвох — пілот тримає ручку управління, а механік запускає і регулює двигун, а також утримує модель до моменту старту, який проводиться за командою пілота.