Виготовлення оперення. Вирізування, обробка, складання стабілізатора, рулів висоти.

Горизонтальне оперення набірне, його каркас склеєний з липових рейок. Після складання передня кромка стабілізатора округляється, його каркас вишкурівается і обтягується металізованої лавсановою плівкою. Кермо висоти вирізаний з бальзової пластини. Після грунтовки і фарбування він шарнірно з’єднується зі стабілізатором трьома петлями-«вісімками» з капронових ниток.

Готовий стабілізатор закріплюється епоксидним клеєм прорізи хвостовий бобишки фюзеляжу.

Кіль — цельнобальзовый, після шліфування, грунтовки і фарбування він також кріпиться в пропилі хвостовий бобишки фюзеляжу

Горизонтальне оперення: 1 - кермо висоти (бальза, пластина s6); 2 - задня кромка стабілізатора (липа, рейка перетином 4x6), 3 - кабанчик керма висоти (дюралюміній, лист s1), 4,5,6,9 - розкоси (липа, рейка перетином 3x6), 7 - петля- «вісімка» (капронова нитка); 8 - законцювання (липа), 10 - передня кромка (липа, рейка 3×6)