Основи польоту теплової та гозонаповненої кулі.

Способи склеювання смуг кулі та горловини.

З моменту першого польоту людини на кулі пройшло більше 200 років, але принципова схема повітряної кулі не зазнала значних змін.

                Основні типи аеростатів

За технічним рішенням аеростати поділяються на два основні типи. Газонаповнені аеростати винайшов французький професор Жак-Олександр-Сезар Шарль. Перший безпілотний політ аеростат Шарля здійснив 28 серпня 1783 року. Перший пілотований вільний політ на газонаповненому аеростаті відбувся 1 грудня 1783 року, пілотами були професор Шарль і механік Робер. На честь винахідника газонаповнені аеростати якийсь час називали шарльєрами. Оболонка газонаповненого аеростату наповнювалася воднем, іноді — дешевшим метаном. Зараз для цього застосовується гелій. Інакше влаштований тепловий аеростат, який також називають монгольф'єром. У монгольф'єрів оболонка наповнена гарячим повітрям чи пароповітряною сумішшю. Для підтримки високої температури повітря всередині оболонки монгольф'єри оснащені пальниками, які найчастіше працюють на природному газі. Винахідниками теплового аеростату є французькі фабриканти брати Жозеф та Етьєн Монгольф'є. Захопившись природничими науками, брати Монгольф'є 5 червня 1783 підняли в небо перший безпілотний тепловий аеростат. 19 вересня того ж року ними було здійснено піднесення на монгольф'єрі тварин. На висоту близько півкілометра піднялися баран, качка та півень. Політ пройшов успішно, можливість безпечного перебування людини у небі було доведено.

               Пристрій повітряної кулі

Повітряна куля братів Монгольф'є складалася з лляної оболонки, обклеєної папером. Щоб її наповнити гарячим повітрям, було розведено багаття з дрібно нарубаної соломи. А через 3 місяці, в конструкцію літального апарату було внесено доповнення у вигляді спеціального кошика для пасажирів.

Сучасні повітряні кулі, безсумнівно, більш досконалі, але зроблені практично за тією ж схемою. Для виготовлення сферичної оболонки кулі використовується спеціальний тонкий та міцний поліефірний матеріал. Змінилася система нагрівання повітря. Функцію багаття виконує регульований пропановий газовий пальник, встановлений у кошику прямо під куполом.

Незважаючи на велику залежність від вітру, сучасні повітряні кулі керовані. Висота польоту регулюється випускним отвором у верхній частині бані за допомогою розривного шнура. Для зміни курсу передбачено бічний клапан. Існують і складніші конструкції, де всередині основного бані може розміщуватися ще один, заповнений гелієм.