Кордова модель F-2. Схеми моделей. Комплекси фігур вищого пілотажу. Заготовка рейок для лонжеронів, кромок, стрингерів.

        Класи кордових моделей літаків:

 Навчально-тренувальні будуються авіамоделістами для тренувальних запусків на корді. Вони служать для придбання навичок у роботі з двигунами у стартових умовах та в управлінні польотом. Тренувальні моделі мають просту конструкцію, зручні в експлуатації, забезпечені закріпленим шасі та найчастіше обладнані поршневими двигунами. Але бувають і з гумовими чи електромоторами.

 Швидкісні призначені для досягнення максимальної швидкості польоту по колу на дистанції 1000 м у розіграші чемпіонату, іменних кубків, а також встановлення швидкісних рекордів. Моделі цього виду будуються нормальною схемою і типу «Літаюче крило». Забезпечуються вони потужними поршневими двигунами. Швидкісні моделі відрізняються за зовнішнім виглядом від інших видів моделей невеликими розмірами, закапотеним двигуном, формами, що зручно обтікаються, і скидається після зльоту шасі. 

 Моделі-копії літаків є точною геометричною і зовні конструктивною подобою справжніх літаків. Допускаються деякі відхилення, наприклад, у профілі крила, діаметрі повітряного гвинта. Злітний візок дозволяється скидати після зльоту моделі. Будувати та запускати кордові моделі-копії складніше, ніж моделі довільних конструкцій. Моделі-копії будуються для ознайомлення авіамоделістів з пристроєм справжніх літаків і створення добре літаючих швидкісних моделей, що повторюють у мініатюрі будь-який справжній літак.

 Гоночні є напівкопіями справжніх літаків і будуються обов'язково з кабіною для льотчика, постійно закріпленим шасі та закапотеним двигуном. Умови змагань із гоночними моделями обмежують площу крила та обсяг паливного бачка (до 10 см*). У багатьох спортсменів-авіамоделістів США, Англії та інших країн великою популярністю користуються командні гонки гоночних моделей та гонки-переслідування при одночасному запуску кількох моделей із загального кола. Моделі цього виду повинні відрізнятися миттєвою реакцією на керування, мати невелике навантаження, вагу, але значну швидкість польоту.

 Пілотажні моделі призначені для виконання різних фігур вищого пілотажу, як наприклад, петлі Нестерова, вісімки у вертикальній та горизонтальній площинах, перевернутого польоту трикутників тощо. Щоб спроектувати такі пілотажні моделі літаків, необхідно мати певні знання в галузі теорії їх польоту. Крім того, потрібно мати певні навички будівництва. Щоб опанувати пілотажний комплекс, слід освоїти виконання всіх елементів фігур (прямих і зворотних), що входять до комплексу. Ці моделі включені до складу командних типів моделей для участі у міжнародних змаганнях авіамоделістів спортсменів.

 Моделі повітряного бою. Клас кордових моделей повітряного бою є дуже видовищним. Двоє спортсменів стоять у колі, керуючи кордовими літаками у вигляді літаючого крила. До моделей прив'язані кольорові стрічки. Спортсмени авіамоделісти змагаються хто більше разу зробить відрізів  стрічки, за це нараховуються бали. Повітряний бій - це порівняно молодий вид авіамодельного спорту, але вже встиг завоювати симпатії багатьох спортсменів та вболівальників. Зараз важко уявити авіамодельні змагання без цього захоплюючого видовища, яке поєднує в собі швидкість та маневреність моделей, спритність та кмітливість спортсменів.

Фігури вищого пілотажу для кордових моделей:

1 — глибокий віраж; 2 — пікірування; 3 — гірка; 4 — «квадратна» петля; 5 — гірка з пікіруванням; 6 — петля Нестерова; 7 — зворотня петля

Кордова пілотажно-тренувальна модель літака. 

Модель сконструйована за схемою низкоплана з крилом симетричного профілю. При створенні моделі широко застосовувалися цілком доступні матеріали, зокрема при виготовленні багатьох деталей використовувалися різні дерев’яні шкільні лінійки. Крім того, в незначній кількості застосовувалися бальзовые і липові заготовки, а також соснові рейки, під компресійний двигун з робочим об’ємом від 2,5 до 3,5 см3.